✕
Một nút trung tâm của khu tài chính Toronto đang di chuyển về phía nam và bay lên cao 80 feet. Để đáp lại cuộc thi thiết kế của các nhà phát triển Ivanhoé Cambridge và Hines nhằm liên kết hai địa điểm được ngăn cách bởi hành lang đường sắt đối diện với nhà ga đông đúc nhất Canada, kiến trúc sư WilkinsonEyre có trụ sở tại London đã thiết kế hai tòa tháp được nối với nhau bằng một công viên rộng 1 mẫu Anh. Bằng cách làm như vậy, nó đã tạo ra một khuôn viên bốn tầng trên vỉa hè cho một trong những ngân hàng Big Five của quốc gia. Ngân hàng Thương mại Hoàng gia Canada (CIBC) được công bố là khách thuê chính vào năm 2017 và hiện đang cho thuê hơn một nửa trong số 3 triệu feet vuông của tòa tháp. Dominic Bettison, giám đốc hội đồng quản trị WilkinsonEyre, người đứng đầu cuộc thi giành chiến thắng vào năm 2014, tỏ ra nhẹ nhõm khi mô tả các tấm sàn là “hợp lý” và “có thể dự đoán được” trong một dự án vượt trội. Giờ đây, các chủ ngân hàng chỉ cần đi một quãng đường ngắn để di chuyển từ các sàn giao dịch đến một khu vực có cảnh quan lấy cảm hứng từ địa hình khu vực và được lập trình với một sân trượt băng, để có thể bình thản ngắm nhìn sự tắc nghẽn bên dưới.
Mặt tiền nhiều mặt của tòa tháp phản chiếu màu sắc thay đổi suốt cả ngày. Ảnh © Doublespace Photography, bấm vào để phóng to.
Chiến lược của WilkinsonEyre nhằm đảm bảo CIBC Square sẽ “gây được tiếng vang với các chủ ngân hàng” bắt đầu bằng việc tái hiện một huyền thoại địa phương. “Các tầng gần như giống hệt với Trung tâm Toronto-Dominion,” Bettison nói, đề cập đến quần thể tòa tháp những năm 1960 do Ludwig Mies van der Rohe thiết kế cách đó vài dãy nhà về phía bắc. Mỗi khối hình chữ nhật của CIBC Square được chia đôi bằng một rãnh dọc, khiến hai tòa tháp cao 820 foot trông hơi giống bốn tòa tháp. Một số chi tiết—như các góc vát và kính kéo dài từ tầng trên xuống bầu trời—làm cho bức tường rèm dường như gần như lơ lửng ở khoảng cách xa so với các tấm sàn. Kết quả là, các tòa tháp có cảm giác nhẹ nhàng và cởi mở hơn hầu hết các tòa tháp khác trong quận. Mặt tiền được trang trí bằng những viên kim cương khổng lồ cũng khác biệt với nhịp điệu cố định của những thanh ngang đang tràn ngập khu tài chính. Bằng cách chiếu chỉ 30 inch, các mặt của viên kim cương phản chiếu nhiều màu sắc đáng kinh ngạc suốt cả ngày. Hiệu ứng này được nhấn mạnh vào lúc hoàng hôn bằng cách chiếu sáng tại các điểm nút, hướng dọc theo các vây ở các cạnh của viên kim cương—điều mà Bettison gọi là chi tiết “thanh kiếm ánh sáng” của mình. Gần mặt đất hơn, các mái che bằng thép và kính giảm thiểu lực hút xuống và bổ sung các cầu thang nhẹ báo hiệu lối vào công viên. (Thang cuốn ngay bên trong là lựa chọn phổ biến hơn để đi lên.)
Mái che bằng thép và kính bổ sung cho cầu thang nhẹ dẫn đến công viên. Ảnh © Nhiếp ảnh không gian đôi
Vẻ ngoài gần như giống hệt nhau của các tòa tháp che giấu một sự khác biệt lớn về cấu trúc: một bên của tòa tháp phía bắc nằm trên đường ray. Không có cột nào bên dưới tầng sáu. Giống như khi đứng bằng một chân, tải trọng bên—sự lắc lư của gió—là điều khó giải quyết nhất trong tình huống này. Mặc dù các chân chống gần đỉnh tòa nhà hạn chế chuyển động này, hệ thống cáp có lò xo tích hợp giúp duy trì mức độ căng phù hợp ở phần kính ở chân đế khi tòa tháp lắc lư. Điều này khiến hành lang của tòa tháp phía bắc trở nên rộng mở hơn. Đá travertine đối diện với các dãy thang máy dường như phát sáng vào ban ngày và các tác phẩm nghệ thuật có đèn nền từ trần đến sàn của họa sĩ Steve Driscoll thực sự làm được điều đó. Ở tòa tháp phía nam, hình ảnh rừng thông màu đỏ của ông tạo nên sự cộng hưởng với logo CIBC.
Chương trình nghị sự đô thị lớn hơn của CIBC Square là giúp kết nối lại trung tâm thành phố Toronto với bờ sông của nó. Địa điểm của các tòa tháp dường như bị nguyền rủa vì cơ sở hạ tầng bị tàn lụi; họ bị chiếm giữ bởi một bãi đậu xe và một bến xe buýt cũ kỹ. Đường ray xe lửa, đường cao tốc trên cao, sự thay đổi cấp độ đột ngột và bản thân Ga Union ùn tắc, tất cả đều nằm giữa các nhân viên văn phòng và lối đi dạo phía trước bến cảng. (Một nửa khối đế của tòa tháp phía nam chứa bến xe buýt đã được di dời, mà Bettison nói là “được thiết kế dọc theo đường của một sân bay nhỏ trong khu vực.”) Người dân Toronto sẽ cần phải có một bước nhảy vọt về trí tưởng tượng để thấy rằng trên thực tế, họ có thể đi bộ thẳng xuống Hồ Ontario. Những mái che và cầu thang của WilkinsonEyre kết hợp với một phòng trưng bày mảnh khảnh do Santiago Calatrava thiết kế, hoàn thành vào đầu những năm 1990, nhô ra trên vỉa hè để tạo thành một loạt các đặc điểm nhẹ làm nổi bật tầm nhìn xuống Phố Bay, qua đường ray và về phía hồ. Chúng ta sẽ phải đợi đến mùa hè để xem liệu mọi người có bắt kịp các tín hiệu và tập trung lại lối đi bộ lót ván này hay không.
CIBC Square là cuộc thử nghiệm đầu tiên của Toronto về chiến lược khâu vết thương cơ sở hạ tầng bằng các công viên trên boong đường sắt, và nó báo hiệu sự khó khăn trong việc thực hiện quy trình này. Do độ cao cần thiết để vượt qua đường ray xe lửa, công viên có thể hoạt động như một điểm đến hơn là một điểm kết nối. Đơn giản là có quá nhiều bậc thang lên xuống, khi đi dưới hay vòng quanh cũng đều là lựa chọn. Bettison lưu ý rằng những cây cầu dành cho người đi bộ khác mà WilkinsonEyre đã thiết kế cách mặt đất khoảng 50 feet, nhưng cây cầu này cao hơn 30 feet: “Sẽ dễ dàng hơn rất nhiều nếu không có sự thay đổi lớn về độ cao như vậy”. Bettison nhận xét rằng khoản đầu tư cần thiết để xây dựng một công viên trên cầu chỉ đáng giá vì khách hàng sở hữu đất ở cả hai bên đường ray; sự hoàn trả sẽ tiếp tục qua nhiều thế hệ. Công viên của CIBC Square—một không gian công cộng thuộc sở hữu tư nhân—hướng ra bầu trời rộng mở ở cả phía đông và phía tây, và khó có khả năng có một tòa nhà nào cao lên để chắn ánh sáng. Nếu kế hoạch phủ xanh mái nhà ga xe lửa liền kề thành hiện thực, một bên của công viên sẽ nhìn ra một biển xanh nhỏ. Ngay cả bây giờ, trụ sở chính của các ngân hàng khác vẫn bao quanh địa điểm này ở một khoảng cách thoải mái. Một khi họ bắt đầu di chuyển theo đường ray, cuộc di cư về phía nam của Bay Street sẽ hoàn thành.
Hình ảnh lịch sự của WilkinsonEyre
Hình ảnh lịch sự của WilkinsonEyre
Hình ảnh lịch sự của WilkinsonEyre
Tín dụng
Kiến trúc sư:
WilkinsonEyre
Kiến trúc sư điều hành:
Hiệp hội kiến trúc sư Adamson
Nhà tư vấn:
BPA (dịch vụ); Đọc Jones Christoffersen (cấu trúc); Kỹ sư tư vấn Mulvey Banani (điện, CNTT, AV, chiếu sáng); HMA Consulting (kiểm soát tòa nhà); Trực quan (vỏ tòa nhà); DTAH, Công trình công cộng (cảnh quan)
Tổng thầu:
Ellis Don
Người sở hữu:
La Caisse, Hines
Kích cỡ:
3 triệu feet vuông
Trị giá:
Bị giữ lại
Hoàn thành:
tháng 9 năm 2021 (Giai đoạn I); Tháng 7 năm 2026 (Giai đoạn II, dự kiến)
Nguồn
Nút kết cấu thép:
Truyền kết nối
Tường rèm:
Harmon, Kính hợp đồng CGI, Cấu trúc Novum
Tấm kim loại:
Flynn, Kingspan
Kính:
Viracon, Finnglass
Tấm lợp:
Tremco, Sika, Henry/Bakor
Phần cứng:
Schlage, LCN, Von Duprin, CRL
Trần cách âm:
Công nghiệp Thế giới Armstrong, Saint-Gobain
Tấm nhựa:
Wilsonart, Nevamar
Bề mặt rắn:
Corian
