Thiết kế tòa nhà sân bay Lishui của MAD Architects, trung tâm hàng không LIJ Chiết Giang Hình ảnh kiến trúc Trung Quốc
bài đăng được cập nhật ngày 9 tháng 2 năm 2026
Sân bay miền núi | Sân bay Lishui của MAD ở Chiết Giang chính thức khai trương
Thiết kế: Kiến trúc sư MAD
Vị trí: Lishui, tỉnh Chiết Giang, Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa
ảnh: Hình ảnh CreatAR
Thiết kế tòa nhà sân bay Lishui của MAD Architects
Sân bay Lishui ở tỉnh Chiết Giang do MAD thiết kế đã chính thức bắt đầu hoạt động, đánh dấu kết nối trực tiếp đầu tiên của khu vực với mạng lưới hàng không quốc gia Trung Quốc. Được khởi công vào năm 2008 và hoàn thành sau 17 năm quy hoạch và xây dựng, dự án báo hiệu một chương mới cho vùng núi phía tây nam Chiết Giang.
Nằm cách trung tâm Lishui khoảng 15 km về phía tây nam, sân bay nằm trong một thung lũng núi thấp và chân đồi được hình thành thông qua việc cải tạo đất rộng rãi. Việc xây dựng đòi hỏi phải đào đắp đáng kể với độ chênh lệch đào và lấp lên tới gần 100 mét ở một số khu vực nhất định. Do đó, sân bay Lishui được xếp hạng trong số các dự án sân bay có địa hình phức tạp nhất ở miền Đông Trung Quốc.
ảnh: Hình ảnh CreatAR
Sân bay có diện tích 2.267 ha. Tòa nhà ga có diện tích khoảng 12.000 mét vuông và bao gồm 8 bãi đỗ máy bay. Trong giai đoạn đầu, sân bay được thiết kế để phục vụ tới một triệu hành khách mỗi năm, cùng với công suất vận chuyển hàng hóa là 4.000 tấn.
Theo truyền thống được coi là cơ sở hạ tầng chức năng thuần túy, các sân bay thường tách rời khỏi cuộc sống đô thị hàng ngày. Với Sân bay Lishui, MAD đề xuất một mô hình thay thế: một trung tâm giao thông đồng thời hoạt động như một không gian dân sự, một địa danh sinh thái và là nơi chuyển tiếp tâm lý, mang đến cho du khách giây phút bình tĩnh trong quá trình di chuyển.
ảnh: Arch tồn tại
Ý tưởng kiến trúc lấy trực tiếp từ cảnh quan xung quanh. Nhà ga đi theo đường viền tự nhiên của khu vực, có độ dốc thoải để hòa nhập với địa hình. Khối lượng mềm mại, liên tục và hình học uyển chuyển mang lại cho tòa nhà hình dáng của một con chim trắng đang lặng lẽ đậu giữa núi rừng.
Mái hai lớp của nhà ga được ốp bằng các tấm nhôm màu trắng bạc, tạo ra hình dáng nhỏ gọn nhưng đầy biểu cảm, phản ứng với sự thay đổi của ánh sáng và thời tiết. Đường viền mái gợi lên hình ảnh những ngọn đồi phủ đầy sương mù và những chú chim đang bay, cho phép kiến trúc trở thành một phần của cảnh quan rộng lớn hơn chứ không phải là một vật thể biệt lập.
ảnh: Hình ảnh CreatAR
Ma Yansong giải thích: “Chúng tôi sử dụng vật liệu có tông màu ấm và kết cấu tự nhiên để tạo ra nội thất sáng sủa và thoáng mát. Bằng cách áp dụng bố cục một tầng rưỡi, sân bay vẫn nhỏ gọn, đồng thời hỗ trợ sự thoải mái hàng ngày và gắn kết với thiên nhiên.”
Mười bốn cột cấu trúc hình chiếc ô hỗ trợ mái nhà nhẹ, trong khi lưới nội thất tông màu gỗ mang đến sự ấm áp và nhịp điệu thị giác. Trên đỉnh mái nhà, giếng trời hình trục chính mang ánh sáng ban ngày vào sâu trong nhà ga, làm sinh động nội thất bằng cách thay đổi ánh sáng tự nhiên.
hình ảnh lịch sự của MAD Architects
Những bức tường rèm trong suốt xóa tan ranh giới giữa bên trong và bên ngoài, tạo khung cảnh cho những ngọn núi xung quanh. Sảnh tầng một có chiều cao khác nhau, từ khoảng 4,5 mét đến 13 mét, tạo ra trải nghiệm không gian được hiệu chỉnh cẩn thận nhằm tránh quy mô quá mức điển hình của các sảnh vận tải lớn đồng thời giảm mức tiêu thụ năng lượng. Các khe cách âm hẹp được tích hợp giữa các tấm bên trong giúp hấp thụ tiếng ồn, góp phần tạo ra môi trường chờ đợi yên tĩnh và thoải mái hơn.
ảnh: Đinh Junhao
Nhà ga được tổ chức theo chiến lược phân đoạn một tầng rưỡi, được cố định bởi sảnh vào có chiều cao gấp đôi nối các không gian đến ở tầng trệt với phòng chờ khởi hành ở tầng trên. Tổ chức theo chiều dọc nhỏ gọn này giúp hợp lý hóa việc lưu thông hành khách trong khi vẫn duy trì tính liên tục về mặt hình ảnh giữa các tầng.
hình ảnh lịch sự của MAD Architects
Bên dưới nhà ga, cấu trúc bãi đỗ xe chìm theo địa hình tự nhiên. Một lối đi dạo trung tâm có cảnh quan chạy bên dưới tòa nhà, hướng dẫn hành khách một cách trực quan tới sảnh khởi hành và giải quyết những thách thức do địa điểm miền núi đặt ra thông qua kiến trúc liên tục thay vì tách biệt.
ảnh: Hình ảnh CreatAR
Thiết kế cũng dự đoán sự tăng trưởng trong tương lai. Theo quy hoạch tổng thể dài hạn, năng lực hành khách dự kiến sẽ đạt 1,8 triệu hành khách vào năm 2030 và 5 triệu vào năm 2050, cùng với việc bổ sung thêm một nhà ga quốc tế.
Đến cuối năm 2025, Sân bay Lishui sẽ khai thác nhiều điểm đến nội địa, thiết lập kết nối với các trung tâm kinh tế lớn và các khu du lịch trọng điểm, đồng thời định vị sân bay vừa là cửa ngõ cơ sở hạ tầng vừa là ngưỡng cửa dân sự của thành phố.
bức ảnh lịch sự của MAD Architects
Sân bay Lishui, Trung Quốc – Thông tin tòa nhà
Lệ Thủy, Trung Quốc
2018 – 2025
Diện tích khu đất: 2.267 ha
Diện tích xây dựng: 12.100 m2
Chiều cao tòa nhà: 23,95 m
hình ảnh lịch sự của MAD Architects
Đối tác chính phụ trách: Ma Yansong, Đặng Qun, Yosuke Hayano
Đối tác liên kết phụ trách: Lưu Huệ Anh, Kin Li
Đội ngũ thiết kế: Sun Shouquan, Zhang Xiaomei, Peng Kaiyu, Lei Lei, Yang Xuebing, Sun Mingze, Luo Yiyun, Yin Jianfeng, Punnin Sukkasem, Zhu Yuhao, Yao Ran
Khách hàng: Trụ sở xây dựng sân bay Lishui
Thiết kế kiến trúc: ĐIÊN RỒ
Kiến trúc sư điều hành: CÔNG TY TNHH VIỆN THIẾT KẾ SÂN BAY THỜI ĐẠI CAAC
Thiết kế nội thất: MAD, Viện Nghiên cứu Thiết kế Cảnh quan & Trang trí Kiến trúc Thượng Hải Xian Dai CO., Ltd
Tư vấn mặt tiền: RFR Thượng Hải
Tư vấn cảnh quan: Thiết kế và quy hoạch cảnh quan Z’ scape, Công ty TNHH Kỹ thuật Huadong
Tư vấn chiếu sáng kiến trúc và cảnh quan: Công ty TNHH thiết kế chiếu sáng Ning field
Tư vấn chiếu sáng nội thất: Viện Nghiên cứu Thiết kế Cảnh quan & Trang trí Kiến trúc Thượng Hải Xian Dai CO., Ltd
Sự thi công: Tập đoàn Kỹ thuật Xây dựng Bắc Kinh
Nhiếp ảnh: Ding Junhao, CreatAR Images, blackstation, Arch Exist
Băng hình: trạm đen
+++
Trước đây trên e-architect:
22 tháng 11 năm 2024
Thiết kế: Kiến trúc sư MAD
Vị trí: Lishui, phía tây nam tỉnh Chiết Giang, Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa
Ma Yansong/MAD Architects Sân bay Lishui sắp hoàn thành
ảnh: MAD Architects
MAD Architects hân hạnh chia sẻ tiến độ xây dựng mới nhất của Sân bay Lishui (LIJ), sắp hoàn thành và dự kiến khai trương vào cuối năm 2024.
Công trình xây dựng sân bay Lishui sắp hoàn thành:
ảnh: Yongwei Liu
Tòa nhà sân bay Lishui của MAD Architects
Nằm ở chân đồi thung lũng Lishui, Trung Quốc, thiết kế của sân bay phản ánh bản sắc của thành phố là “thành phố rừng”, tích hợp kiến trúc với cảnh quan thiên nhiên xung quanh.
Tòa nhà sân bay Lishui sắp hoàn thành:
ảnh: Xin chào Lishui
Dự án có diện tích 2.267 ha, với nhà ga rộng 12.000 mét vuông. Để thích ứng với địa hình dốc của khu vực, sân bay yêu cầu phải san lấp mặt bằng ở độ cao gần 100 mét, tạo ra bố cục bậc thang tích hợp nhà ga, bãi đậu xe và khu vực văn phòng vào các sân ga hạ xuống. Cách tiếp cận này tôn trọng các đường viền của đất trong khi vẫn đảm bảo thiết kế có chức năng và hiệu quả.
Hình ảnh tòa nhà: MAD Architects
Thiết kế của nhà ga truyền tải sự hài hòa với môi trường của nó. Ma Yansong giải thích, “Lishui là một thành phố vườn, và sân bay của cô ấy cũng nên ở trong một khu vườn. Là một sân bay trung chuyển, Sân bay Lishui thể hiện một thái độ khác với tư cách là một phương tiện giao thông công cộng trong thành phố: không tham lam mà theo đuổi sự tiện lợi và nhân văn, đồng thời theo đuổi cuộc đối thoại với môi trường tự nhiên.”
Hình ảnh tòa nhà: MAD Architects
Mái nhà màu trắng bạc của nhà ga được làm bằng các tấm nhôm, phản chiếu ánh sáng nhẹ như lông vũ và được hỗ trợ bởi 14 cột hình ô. Hình dạng chảy của nó neo giữ tòa nhà trong khi vẫn duy trì tính mở. Công xôn dài 30 mét của mái nhà tạo ra một phòng chờ chào đón tràn ngập ánh sáng tự nhiên từ giếng trời trung tâm.
ảnh tòa nhà: MAD Architects
Bên trong, hành khách được chào đón bởi tông màu hoàn thiện bằng gỗ và nội thất giống như con người. Chiều cao của phòng chờ chuyển đổi từ 4,5 mét ở điểm thấp nhất đến 13 mét ở điểm cao nhất, cân bằng giữa sự thân mật và cởi mở. Cách bố trí “một tầng rưỡi” kết hợp các khu vực đến và đi thành một không gian nhỏ gọn, hiệu quả, với sảnh đợi có chiều cao gấp đôi đảm bảo luồng hành khách thông suốt.
hình ảnh: JK Wang
Một lối đi có cảnh quan kéo dài từ khu vực đậu xe vào nhà ga, tăng cường khả năng tiếp cận và kết nối du khách với khu vực xung quanh.
ảnh tòa nhà: MAD Architects
Được thiết kế như một sân bay khu vực nội địa, Lishui có ba cầu lên máy bay và năm điểm đỗ từ xa, với sức chứa ban đầu là một triệu hành khách mỗi năm.
Hình ảnh tòa nhà: MAD Architects
Thiết kế dự đoán sự tăng trưởng trong tương lai, có sức chứa 1,8 triệu hành khách vào năm 2030 và lên tới 5 triệu vào năm 2050. Các điều khoản đã được đưa ra đối với một nhà ga quốc tế, đảm bảo sân bay có thể phát triển cùng với khu vực.
ảnh: JK Wang
Sân bay Lishui Trung Quốc – Thông tin tòa nhà
Sân bay Lệ Thủy
Lệ Thủy, Trung Quốc
2018 – 2024
Diện tích khu đất: 2.267 ha
Diện tích xây dựng：12.100 m2
Chiều cao tòa nhà: 23,95 m
Đối tác chính phụ trách: MA Yansong, ĐẶNG Qun, Yosuke Hayano
Đối tác phụ trách: LIU Huiying, Kin Li
Nhóm thiết kế: SUN Shouquan, ZHANG Xiaomei, LEI Lei, YANG Xuebin, SUN Mingze, YIN Jianfeng, Punnin Sukkasem, ZHU Yuhao, ZHANG Yaohui, Alan Rodríguez Carrillo, Pittayapa Suriyapee, WANG Xinyi
Khách hàng: Trụ sở xây dựng sân bay Lishui
Kiến trúc sư điều hành: CÔNG TY TNHH THIẾT KẾ SÂN BAY CAAC NEW ERA
Tư vấn mặt dựng: RFR Thượng Hải
Tư vấn thiết kế nội thất/Ánh sáng: Viện Nghiên cứu Thiết kế Cảnh quan & Trang trí Kiến trúc Thượng Hải Xian Dai CO., Ltd
Tư vấn cảnh quan: Quy hoạch và thiết kế cảnh quan Z’scape
Nhiếp ảnh: JK Wang, Liu Yongwei, Hello Lishui, MAD Architects
Kiến trúc sư MAD
Ảnh: MAD Architects
Thiết kế tòa nhà sân bay Lishui của MAD Architects hình ảnh/thông tin từ MAD
Vị trí: thành phố Lishui, phía tây nam tỉnh Chiết Giang, Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa
Thiết kế xây dựng Trung Quốc của MAD
Trụ sở chính của TencentThiên Hải, Huyện Bảo An, Thâm Quyến, Tỉnh Quảng Đông
Trung tâm đổi mới quốc tế ZGC Bắc Kinh, Bắc Kinh
ảnh: Arch tồn tại
Trụ sở chính của Tencent Thâm Quyến, Thâm Quyến, tỉnh Quảng Đông, Trung Quốc
Thiết kế: Ma Yansong/MAD Architects
hình ảnh lịch sự của kiến trúc sư thực hành
Trung tâm Zendai Himalaya Nam Kinh, Thâm Quyến
Thư viện Wormhole, Hải Nam
Công viên văn hóa vịnh Thâm Quyến
Sân vận động cơ sở thể thao Quzhou, tỉnh Chiết Giang
++
Một thiết kế tòa nhà Lishui khác trên e-architect:
Tòa nhà Khu Doanh nghiệp Công nghệ Lishui Zijing
++
Thiết kế xây dựng Trung Quốc
Tin tức kiến trúc Trung Quốc
Kiến trúc đương đại ở Trung Quốc – Lựa chọn kiến trúc sau:
Khu văn hóa vịnh Tiền Đường, thành phố Hàng Châu, tỉnh Chiết Giang
Kiến trúc: Kiến trúc sư Zaha Hadid
kết xuất: Atchain
Cửa ngõ ga đường sắt cao tốc Nghi Tân, tỉnh Tứ Xuyên
Thiết kế: Pelli Clarke & Partners
kết xuất : Pelli Clarke & Partners
Bảo tàng Sunner, tỉnh Phúc Kiến
Thiết kế: Atelier Alter Architects
ảnh © Highlite Images
Bình luận/hình ảnh cho Thiết kế tòa nhà sân bay Lishui của MAD Architects ở phía tây nam tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc trang chào mừng.
