Tour & Taxi Towers Brussels, Bỉ tòa nhà: MVRDV

by admin


Tour & Taxis Towers Brussels, tòa nhà MVRDV Bỉ, tài sản Nextensa, kiến ​​trúc hiện đại của Bỉ

Tháp Tour & Taxi Tòa nhà Brussels

28 tháng 4 năm 2026

Thiết kế: MVRDV, kiến ​​trúc sư

Vị trí: Quy hoạch tổng thể Lake Side, Brussels, Bỉ, Châu Âu

Khu phức hợp và ít carbon: MVRDV thiết kế tòa nhà tháp đôi cho khu Tour & Taxi ở Brussels

Tòa nhà Tour & Taxis Brussels, Bỉ do MVRDV thiết kếTòa nhà Tour & Taxis Brussels, Bỉ do MVRDV thiết kế

Hình ảnh © Reverso Studio

Tour & Taxi Towers Tòa nhà Brussels của MVRDV

Rotterdam, ngày 28 tháng 4 năm 2026 – Nhà đầu tư và phát triển bất động sản Nextensa đã nhận được giấy phép xây dựng Tháp Tour & Taxi do MVRDV thiết kế, một phần của – cũng do MVRDV thiết kế – quy hoạch tổng thể Lake Side ở Brussels. Thiết kế tháp đôi, với điểm cao nhất là 126 mét, sẽ tạo thành một cột mốc là tòa nhà cao nhất trong khuôn viên Tour & Taxi. Tòa nhà hỗn hợp rộng 58.000 mét vuông được thiết kế để giảm lượng carbon phát thải của công trình càng nhiều càng tốt, sử dụng cấu trúc kết hợp và các thành phần mặt tiền nhẹ để giảm lượng bê tông cần thiết cho kết cấu và nền móng.

Thiết kế tháp đôi, với điểm cao nhất là 126 mét, sẽ tạo thành một cột mốc là tòa nhà cao nhất trong khuôn viên Tour & Taxi.

Tòa nhà Tour & Taxis Brussels, Bỉ do MVRDV thiết kếTòa nhà Tour & Taxis Brussels, Bỉ do MVRDV thiết kế

Tháp Tour & Taxi được hình thành từ hai tòa tháp được nối với nhau ở chân đế bằng một cột 5 tầng. Tòa tháp phía Tây là tòa tháp văn phòng 20 tầng sẽ là trụ sở mới của Proximus, trong khi tòa tháp phía Đông cao 35 tầng có 199 căn hộ có kích thước từ studio đến 3 phòng ngủ. Bệ đỡ kết nối chứa các văn phòng và chương trình công cộng, trên cùng có sân hiên.

Tòa nhà Tour & Taxis Brussels, Bỉ do MVRDV thiết kếTòa nhà Tour & Taxis Brussels, Bỉ do MVRDV thiết kế

Tháp Tour & Taxi được hình thành từ hai tòa tháp được nối với nhau ở chân đế bằng một cột 5 tầng

Tòa nhà Tour & Taxis Brussels, Bỉ do MVRDV thiết kếTòa nhà Tour & Taxis Brussels, Bỉ do MVRDV thiết kế

Thiết kế của cấu trúc dựa trên nhiều mô-đun mặt tiền dài 2,7 mét, cùng với hình dạng của tòa nhà, cho phép tòa nhà có thể thích ứng trong việc sử dụng khi nhu cầu của khu vực lân cận thay đổi theo thời gian. Mỗi tòa tháp kết hợp một loạt khoảng lùi bất thường, cho phép có nhiều sân hiên, cả tập thể và riêng tư, trong khi các cửa sổ ở góc phụ mang lại tầm nhìn ấn tượng cho nhiều cư dân của tòa nhà hơn. Vị trí của những khoảng lùi này được xác định bằng các nghiên cứu về ánh sáng và gió. Họ cũng phản ứng cẩn thận với bối cảnh của tòa nhà, vì nó đóng vai trò là điểm chuyển tiếp giữa các tòa nhà chủ yếu là dân cư của Lake Side’s Courtyard và các tòa nhà văn phòng, cùng với những tòa nhà khác, của cơ quan hành chính của Chính phủ Flemish.

Tòa nhà Tour & Taxis Brussels, Bỉ do MVRDV thiết kếTòa nhà Tour & Taxis Brussels, Bỉ do MVRDV thiết kế

Mỗi tòa tháp đều kết hợp một loạt khoảng lùi bất thường, tạo điều kiện cho nhiều sân thượng và mang lại tầm nhìn ấn tượng cho nhiều cư dân của tòa nhà hơn.

Tòa nhà Tour & Taxis Brussels, Bỉ do MVRDV thiết kếTòa nhà Tour & Taxis Brussels, Bỉ do MVRDV thiết kế

Sự chú ý đặc biệt được dành cho sự tích hợp của tòa tháp với môi trường xung quanh. Ở trung tâm của cột là một lối đi xuyên từ khu vực Lake Side ở một bên của tòa nhà đến Anna Bochlaan ở phía bên kia, với một khoảng thông tầng kéo dài đến đỉnh của cột và mang đến cái nhìn thoáng qua về hoạt động trong các văn phòng phía trên. Phần đế của tòa tháp dân cư bao gồm các không gian dành cho dịch vụ công cộng, điều này sẽ giúp đảm bảo rằng các tầng thấp hơn của tòa nhà luôn sôi động và luôn có người sử dụng vào mọi thời điểm trong ngày.

Tòa nhà Tour & Taxis Brussels, Bỉ do MVRDV thiết kếTòa nhà Tour & Taxis Brussels, Bỉ do MVRDV thiết kế

Ở trung tâm của cột là một lối đi xuyên từ bên này sang bên kia của tòa nhà, với một khoảng thông tầng cho phép nhìn thoáng qua hoạt động bên trên

Tòa nhà Tour & Taxis Brussels, Bỉ do MVRDV thiết kếTòa nhà Tour & Taxis Brussels, Bỉ do MVRDV thiết kế

Tòa nhà Tour & Taxis Brussels, Bỉ do MVRDV thiết kếTòa nhà Tour & Taxis Brussels, Bỉ do MVRDV thiết kế

Đối tác sáng lập MVRDV Nathalie de Vries cho biết: “Với Tour & Taxi Towers, cũng như bản thân quy hoạch tổng thể, chúng tôi tiếp tục theo đuổi nhiều mục tiêu khác nhau của MVRDV: các khu dân cư hỗn hợp, dày đặc, có giá trị cao, cho phép sự linh hoạt trong tương lai”. “Bằng cách này, chúng tôi cho phép các thành phố phát triển hết tiềm năng mà không bị mở rộng. Điều quan trọng là chúng tôi luôn nghiên cứu các yêu cầu về mật độ có trách nhiệm và cách chúng tôi xác định điều đó đang tiếp tục mở rộng. Ngày nay, điều đó bao gồm cả lượng khí thải carbon của các tòa nhà cao tầng mới.”

Việc tập trung vào lượng khí thải carbon đã dẫn đến các quyết định như cấu trúc kết hợp cho tòa tháp văn phòng, trong đó khung bê tông hỗ trợ các tấm sàn gỗ nhiều lớp.

Tòa nhà Tour & Taxis Brussels, Bỉ do MVRDV thiết kếTòa nhà Tour & Taxis Brussels, Bỉ do MVRDV thiết kế

Biết rằng các tòa nhà cao tầng thường có lượng khí thải đặc biệt cao liên quan đến việc xây dựng nên phương pháp thiết kế ít carbon là nguyên tắc thúc đẩy dự án. Ngay từ giai đoạn đầu, nó đã được thiết kế bằng phần mềm CarbonSpace độc ​​quyền của MVRDV, phần mềm này được sử dụng để ước tính lượng carbon tiêu tốn của một dự án ngay cả trước khi đưa ra quyết định thiết kế dứt khoát. Việc tập trung vào lượng khí thải carbon đã dẫn đến các quyết định như cấu trúc kết hợp cho tòa tháp văn phòng, trong đó khung bê tông hỗ trợ các tấm sàn gỗ nhiều lớp. Quyết định này cùng với nhiều quyết định khác đã giúp nhóm thiết kế giảm đáng kể trọng lượng của tòa nhà và giảm thiểu lượng bê tông trong kết cấu và nền móng.

Tòa nhà Tour & Taxis Brussels, Bỉ do MVRDV thiết kếTòa nhà Tour & Taxis Brussels, Bỉ do MVRDV thiết kế

Những hiểu biết sâu sắc từ phần mềm CarbonSpace của MVRDV đã cho phép nhóm thiết kế giảm trọng lượng của tòa nhà và giảm thiểu lượng bê tông trong kết cấu và nền móng.

Tòa nhà Tour & Taxis Brussels, Bỉ do MVRDV thiết kếTòa nhà Tour & Taxis Brussels, Bỉ do MVRDV thiết kế

Kết quả của những biện pháp này là lượng khí thải carbon của tòa nhà được dự đoán sẽ thấp hơn đáng kể so với một tòa nhà thông thường có kích thước như vậy. Mục tiêu của dự án là phù hợp với các tiêu chí phân loại của EU về các hoạt động bền vững. Ngoài ra, đối với không gian văn phòng, mục tiêu là chứng nhận bền vững BREEAM-Outstanding và DGNB Gold, cũng như chứng nhận Platinum WELL Core & Shell cho các tòa nhà lành mạnh.

Tòa nhà Tour & Taxis Brussels, Bỉ do MVRDV thiết kếTòa nhà Tour & Taxis Brussels, Bỉ do MVRDV thiết kế

Do thiết kế tập trung vào việc giảm lượng khí thải carbon nên lượng khí thải carbon của tòa nhà được dự đoán sẽ thấp hơn đáng kể so với một tòa nhà thông thường có kích thước như vậy.

Tòa nhà Tour & Taxis Brussels, Bỉ do MVRDV thiết kếTòa nhà Tour & Taxis Brussels, Bỉ do MVRDV thiết kế

Tháp Tour & Taxi là dự án cuối cùng trong quy hoạch tổng thể Lake Side do MVRDV thiết kế được nhà phát triển Nextensa tiết lộ. Thông tin chi tiết về tất cả các dự án trong quy hoạch tổng thể – của các kiến ​​trúc sư bao gồm Cobe, Effekt, 3XN, Polo, Binst và Hub – có thể được tìm thấy tại www.lakeside.brussels.

MVRDV

Tour & Taxis Towers Brussels, Bỉ hình ảnh/thông tin tòa nhà nhận được 280426 từ MVRDV Architects

Địa điểm: Brussels, Bỉ, Tây Âu.

Tòa Nhà Bruxelles

Kiến trúc gần đây ở thủ đô Bỉ

Cầu Tondo Brussels
Thiết kế: VĂN PHÒNG Kersten Geers David Van Seriousn
Thiết kế cầu Tondo Brussels, BỉThiết kế cầu Tondo Brussels, Bỉ
ảnh: Bas Princen

Bảo tàng Kanal ở Brussels
Thiết kế: Kiến trúc sư EM2N, noAarchitecten và Sergison Bates
Tin tức xây dựng Bảo tàng Kanal Brussels BỉTin tức xây dựng Bảo tàng Kanal Brussels Bỉ
kết xuất © Secchi Smith

+++

Kiến trúc ở Bỉ

Thiết kế kiến ​​trúc Bỉ – danh sách theo trình tự thời gian

Tin tức kiến ​​trúc Bỉ

Chuyến tham quan kiến ​​trúc Brussels – Thành phố thủ đô của Bỉ đi bộ bởi kiến ​​trúc sư điện tử

Kiến trúc sư người Bỉ

Kiến trúc Bỉ

++

Tòa nhà MVRDV

Bình luận/hình ảnh cho Tháp du lịch & Taxi Brussels, Bỉ thiết kế xây dựng bởi trang kiến ​​trúc MVRDV chào mừng.



Source link

Tin cùng loại

Leave a Comment